Бензин за неделю подорожал на 2,1%, дизельное топливо — на 3,4%, а годовая инфляция снизилась до 5,61% из-за переноса индексации тарифов ЖКХ. Экономисты отмечают, что эффект топливного кризиса уже начинает переходить в цены других товаров
Инфляция в России за неделю разогналась, но годовая замедлилась. Недельная инфляция с 30 июня по 6 июля составила 0,31% против 0,22% неделей ранее. Основной вклад в ее ускорение внесли цены на бензин и дизельное топливо, которые выросли на 2,1% и 3,4% соответственно.
Годовая инфляция при этом снизилась с 6% до 5,61% из-за переноса индексации тарифов ЖКХ с июля на октябрь. Как отмечает Росстат, в прошлом году в первую неделю июля был скачок цен на коммунальные услуги, поэтому годовой показатель сейчас оказался ниже.
Плодоовощная продукция подешевела — в среднем на 0,4%. Но при этом выросли цены на картофель, капусту и свеклу. Также из продовольственных товаров подорожали курица — более чем на 2% — и сахар.
Свежие данные по инфляции прокомментировала главный экономист «Т-Инвестиций» Софья Донец:
Софья Донец главный экономист «Т-Инвестиций» «Инфляционная картина продолжает развиваться вокруг топлива и топливного кризиса. Рост цен на бензин опять выше прошлой недели, и главное, что и перспективы неясны. Много информации о том, что проблемы распространяются, в том числе в российских регионах. И, по-видимому, купировать ситуацию быстро не получится, а это значит, что мы должны быть готовы к продолжению повышенной динамики цен, может быть, даже в ближайшие месяцы, а не только недели. И видно по данным, что топливная ситуация постепенно начинает проникать и в цены других товаров. В отличие от большей части июня, в последние две недели видно, как ускоряется рост цен на более такие консервативные, спокойные товары: продовольствие без плодоовощной продукции и непродовольственные товары без бензина. Если на прошлой неделе могли еще говорить о том, что в непродовольствии могла повлиять динамика валютного курса, то сейчас рубль стабилизируется, и мы большую часть этого все-таки относим на эффект топлива. По итогам июня-июля кажется, что не меньше 1% в инфляцию добавит ситуация вокруг топлива. Это не только прямой вклад, потребительские расходы, но и косвенные через эффекты логистики. И самый главный вопрос: как будет на это реагировать Центральный банк? Вопрос неочевидный, потому что ясно, что с дефицитом топлива высокими процентными ставками бороться никак нельзя, скорее только усугублять ситуацию, но это решение остается за регулятором. Не только цены растут, но и урон экономической активности наносится, и поэтому не исключаем все-таки продолжения движения в сторону снижения ставки. Пока в июле нам кажутся более вероятными две опции: либо умеренный шаг на еще четверть процентного пункта, до 14%, как это было в июне, либо же пауза».
Ранее ЦБ сохранил прогноз по инфляции в этом году в интервале 4,5-5,5%, регулятор ожидает возвращения инфляции к таргету в 4% в 2027 году.